Транспортные средства на побережье Иссык-кульской области
Являясь современным туристическим центром, Иссык-кульская область обладает высоким уровнем развития транспортных веток и магистралей. Для максимального удобства отдыхающих существует несколько способов добраться на Иссык-Куль, а также ряд возможностей, которые позволяют перемещаться по территории Иссык-кульской области, меняя транспортные средства и получая новые впечатления от такой смены.
Самым популярным видом транспорта, с помощью которого жители Кыргызстана и соседних республик могут попасть к желанному озеру является, конечно, автомобиль. Тем более, что и автомагистрали сегодня в большинстве участков на трассе Бишкек-Балыкчи-Чолпон-Ата- Каракол отремонтированы и дорожное полотно не доставляет ощутимых проблем для водителей. Поскольку на побережье Иссык-Куля существует пестрый калейдоскоп пансионатов, то туристические агентства, предоставляя полный комплекс услуг, включают в свой прайс-лист и трансфер к месту отдыха на Иссык-Куле и обратно. Этот вид услуги очень удобен для иногородних туристов, которым сложно озадачиваться проблемой автомобильного транспорта, едва прилетев в Кыргызстан из какой-либо страны. Но в любом случае, добраться на Иссык-Куль на автомашине можно как, воспользовавшись услугами официальных служб такси, так и услугами частных водителей, которые предоставляют широкий выбор транспортных средств.
Если вы путешествуете большой группой не на своей машине, или стоимость услуг такси слишком высока, то можно уехать рейсовым автобусом или маршрутным бусом, которые каждый день отходят с автовокзала города Бишкек. Автобусы и маршрутки отходят к курортам озера каждые полчаса, поэтому нет опасений, что вы можете не успеть на автобус или опоздать с посадкой. Если вы отправляетесь на автобусе из Алматы, то там автобусы выезжают каждый вечер, чтобы провести ночь в пути, а утром, проснувшись, немного уставшие туристы смогли быть достойно вознаграждены за долгий путь видом ослепительного озера.
Вокруг озера проходит главная автомагистраль, которая огибает вокруг озеро все 450 км и носит название — «Иссык-Кульское кольцо». Именно от этой дороги отходят автомобильные ветки к Джергалану, к перевалу Санташ и далее в Алматы, на сырты — в верховья Нарына и Сары-Джаза. Сразу за поворотом в Балыкчи уходить дорога в Нарынскую область, и сквозь узкие, петляющие повороты Боома в Чуйскую долину. В 2010-2011 годах велись серьезные работы по расширению автодорожного полотна в Боомском ущелье для создания дополнительных полос и укрепления состояния самой дороги.
В Иссык-кульскую котловину тянется из Чуйской долины железная дорога, которая заканчивается на железнодорожном вокзале в Балыкчи. Поезда ежедневно курсируют по маршруту Бишкек-Балыкчи, но, тем не менее, решающая роль для внутренних перемещений по этому маршруту все-таки остается за автомобильным транспортом. Зато для внешних транспортировок этот отрезок железнодорожной трассы имеет весомое значение.
Существует авиасвязь, которая реализовывается по линиям Бишкек — Тамчи — Каракол и Бишкек — Чолпон-Ата — Пржевальск. А в ноябре 2011 год был совершен первый авиаперелет по маршруту Алматы-Каракол, который стал первым международным рейсом в истории аэропорта города Каракол. Аэропорт столицы Иссык-кульской области не принимал регулярный рейсов с 1991 года, а теперь самолеты казахстанской авиакомпании «СКАТ» будут совершать еженедельно по два перелета в неделю: в понедельник пи пятницу. Это однозначно приведет к увеличению притока туристов в зимний период на современные горнолыжные базы и курорты Каракола, а летом позволит быстро добраться до замечательного горного озера и его солнечным пляжам.
Иссык-кульская область знаменита еще и тем, что только в этом районе Кыргызской Республики получил развитие водный транспорт. По озеру можно совершить прогулки на теплоходах и катерах, самоходные сухогрузные и наливные баржи, а на северном побережье существуют и развиваются яхт-клубы и общества любителей гребли на байдарках. Основными пристанями являются центральные города и населенные пункты: Балыкчи, Каракол, Покровка. Отдельным видом развлечений является горный спуск на плотах, получивший сегодня название рафтинг.
Помимо автоматизированных транспортных средств на Иссык-Куле остаются популярными передвижения верхом на лошадях. Поскольку многие горные районы, по которым проходят интересные экскурсионные и туристические маршруты являются труднопроходимыми, то получил широкое распространение конный туризм. Тем более, что верховая езда на лошадях всегда была предметом исконной гордости для большинства местного населения, чьи предки вели кочевой образ жизни.
Что касается машиностроительной отрасли Иссык-кульского района, то в основном, оно представлено здесь судостроением, а затраты по электроэнергии покрываются за счет работы линии электропередачи от Бишкекской ТЭЦ.
Безусловно, транспортные особенности Иссык-кульской области обусловлены туристической направленностью региона и видоизменяются согласно общим тенденциям развития этого края. Но на каком бы виде транспорта вы не приехали к Иссык-Кулю, бесконечная красота природы этого края покорить вас с первой минуты, едва вы сойдете с самолетного трапа или прибудете на железно- или автодорожный вокзал.
